行业信息

  • 面板显示,分为半透式和全透式。在不破坏标志板表面逆反射材料的情况下,采用规则间距布珠的混光定向技术LED光源板实施光源转换,透过逆反射材料背面形成穿透光而显示高清晰标志信息内容。仅仅是标志的文字笔划、图形轮廓具有穿透光,称为半透式面板显示发光标志;标志的底板、文字笔划、图形轮廓全部具有穿透光,称为全透式面板显示发光标志。面板显示执行中国安全产业协会团体标准《面板显示主动发光交通标志》(T/CISA 001-2018) [5] 。
    光线穿透力强,可视距离远,可满足各种恶劣气候条件,有效降低交通事故发生;自带光源,照顾所有交通主体;低能耗、高效率、安全方便;能源应用广泛,维护简单。 过去的很多年里,因为电力能源与发光技术的缺陷,交通标志设施均以应用光线定向回归逆反射材料(俗称反光膜材料)技术为主。反光材料制造的交通标志设施是在有光源照射的条件下被动反光,起到视觉识别的作用,而在没有光源主体照射的情况下,夜间没有任何识别作用。在雨、雾等恶劣天气条件下,视觉识别的距离取决于光源主体的照射亮度,严重影响着车辆行人的方向和情况识别。
    用透光3mm亚克力做字的正面,选用的是雕琢工艺,将字体构成必定的形状,字的正面边角为平面直角,围边运用铁皮烤漆材料,选用铁皮烤漆做底,一般厚度是7mm,上面放LED灯珠,灯珠色彩随客户的要求而变,或合作面板色彩而选用不同的色彩。
    利用以商业或产品本身特点采取以最佳能见度的方式特征来选取标识,扩张与你的顾客沟通。不管使用何种方式,你的标识必须足以吸引你的客户,所示的信息必须是清晰易读的。我们也可以从标识的分类来进一步见解标识,空间的设计对我城市里的人来讲很重要!好的心情决定的了好的生活方式! 标识牌是一种标记,其主要作用为指引、引导、提示。标识牌根据其形状、图案、文字等来引导或提示。例如:一个向左的箭头,引导你往左走;箭头上面写着洗手间或WC,提示你这是去洗手间;文字旁边再放一个男性图标,提示你这是去男洗手间的。我公司专业设计制作全透式LED发光标牌,欢迎来电。
  • 道路划线机有些划线机配有自动清洗系统,它就可以在每次工作完成收工之后,能快速清洗管道系统,这样就可以大量的节省清洁的时间。 1.玻璃微珠系统:一般的道路养护公司也要考虑配置玻璃微珠撒布系统成为标准配置。这个系统可以控制喷洒玻璃微珠,使标线施工完全达到国家要求。 2.弯道作业。某些划线机还在后部安装1个多余的轮子,这个轮子可以使您沿着弯曲的标线自如地施工。从事运动场和多弯道作业的公司,可以考虑购买具备此项功能的划线机。有些则自身已经带有了该功能。
    工作时,钢丝刷在调整弹簧压力作用下,具有行的钢丝可以深入到沥青表层空隙中进行往返剔擦动作,从而达到清除油污和标线涂料的目的。更换不同的清扫工具,把施工地面清扫干净针对清扫工具难于彻底清扫路面残渣情况,导致黑漆未能与地面完全粘结,必须更换不同的清扫工具清扫地面,尽量把施工路面清扫干净再进行下一个工序。
    如果标线工程量不大时,如部分路段旧线重划,可以用普通手推或手扶试的热熔划线机。因为小型热划线机,体积小、施工灵活且运输方便,施工团队可以带着它迅速赶到施工路段完成施工。经验丰富的施工团队都知道,标线质量的好坏和很多因素都息息相关,如: 路面环境、 标线涂料质量、道路质量、施工时空气湿度、温度等等。而标线机,虽然是影响标线质量的重要因素之一,但不是决定性因素。 标线机的好坏,决定了标线施工的效率的快慢,标线机最大的作用是让使用者大大节省时间和人力成本。
    划线机施工期间如果天公不作美下起雨来,只要雨不停工期就会被无限期的延长。尤其是在南方多雨的季节,这类情况特别频繁。而乘驾式标线机可以这种季节抓住难得的好天 气,用最短的时间完成施工。只要在路面干燥时完成标线施工,事后再下暴雨对标线质量影响也是微乎其微。  
  • 交通标线小常识 在堵车时,下列区域禁止通行: 交叉路口前方堵车时,即使绿灯亮了,也不能驶入交叉路口。 禁止停车标线前方堵车时,不能驶入标线区域内。 铁路道口前方堵车时,即使可以通行,也不能驶入铁路道口。 人行横道前方堵车时,不能驶入人行横道。
    主标志 (1)警告标志:警告车辆,行人注意道路前方危险地点的标志。 道路交通标志牌 道路交通标志牌 (2)禁令标志:禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。 (3)指示标志:指示车辆、行人行进的标志。 (4)指路标志:传递道路方向、地点、距离信息的标志。 (5)旅游区标志:提供旅游景点方向、距离的标志。 (6)道路施工安全标志:通告道路施工区通行的标志。 (7)限速标志:警告车辆减速行驶的标志。 辅助标志 附设在主标志下,起辅助说明作用的标志。
    道路交通标志一般由标志底板、标志面、立柱、紧固件、基础等几部分组成。 标志牌材料加工简述: 1、 材料采用优质铝合金板,工程级或高强级反光膜,夜里具有很好的反光效果。 2、 根据国家标准尺寸,进行铝板及反光膜剪裁(方形、圆形)。 3、 洗净铝板、用白洁布打磨铝板令铝板表面粗糙、用水清洗后晾干。 4、 用液压机将反光膜贴在已清洁好的铝板待用。 5、 电脑排版图案及文字,并用电脑雕刻机直接在反光膜上出图及文字。 6、 将雕刻好的图案和丝印好的图案用胶刮压贴在底膜的铝板上成形。 标志牌安装在进出口以及车场内、道路的适当位置,引导车辆正确行驶,交通标志设禁标志、指示标志及其他标志。
    使用说明 1、对被涂基层去污除垢,用砂布清除锈蚀物,被涂表面应平整、无水分及油污。 2、涂刷荧光底漆两道,干燥后再涂刷反光底漆两道,作为底涂层。 3、将反光标牌漆开罐后搅拌均匀,须用清洁木棒或铁棒。待被涂物底漆干燥后,将反光漆涂刷一道在已干燥的底涂表面,相隔约2-4小时,待第一道反光漆干燥后,再涂刷第二道反光漆。 4、上述二道反光漆完全干燥后,再用我帮产反光罩面清漆涂刷一道在反光漆表面层,完全固化后,反光标牌即可使用。
  • * 手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作 * 无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作 * 停电后可手动摇把起落杆 * 具有便于维护与调试的“自栓模式” * 可选配车辆传感器,使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。 *具备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统电脑可对电闸作最完备的控制。 * 可根据客户需要增加其它特殊功能;可选配光隔离长线驱动器到电脑RS232-C串行通讯接口
    停车场道闸为停车场管理者解忧,采用光电开关限位、机械限位和超时限位三重保护,道闸表面采用烤漆工艺,色泽亮丽,有防砸功能,能有效保护驾驶人的安全。停车场道闸采用首创的摆杆离合式设计,遇到特发断电的情况能自动快速升杆;采用一体化机芯结构,大大减少了内部零件数量,最大限度减少了道闸运行的机械故障。首创压缩弹簧设计,能有效避免因弹簧拉断而引起的事故。
    道闸适用于停车场进出口,小区大门、学校大门、医院大门、单位大门等;使用简单,方便、灵活好用、经久耐用,提升速度快,而已价格便宜,已受到了广大用户的好评。栏杆采用了加厚型的豪华铝材通,承受力大,抗风力可达到10级,经久耐用,让客户用的舒心和放心。
    在道闸运行过程中,无论闸杆是处于开闸过程、关闸过程或停止状态,如输出开闸信号,则闸杆马上执行开闸(上行)动作,防止因各种原因造成的砸车现象。道闸电控部分可设置标准R485接口,可以通过远程电脑或其他设备控制道闸的开关停,实现远程自动管理。 工作温度控制功能 加装了道闸温控装置之后,道闸电控部分自动监测道闸内部温度,当温度超出预定温度范围后,自动输出信号控制温控装置开始加热或通风散热,提高了道闸整机运行的可靠性。
    网店第8年 个人已认证
    9890897
  • 警告标志   1警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案。   2 警告标志的形状为等边三角形,顶角朝上。   3 警告标志的尺寸代号,如图1所示。其边长、边宽的最小值根据道路计算行车速度,按表1选取。
    旅游区标志 共有17类。提供旅游景点方向、距离的标志。颜色为棕色底、白色字符图案;形状为长方形和正方形。旅游区标志又可分为指引标志和旅游符号两大类,设置在需要指示旅游景点方向、距离的路段或交叉口附近。 道路施工安全标志 通告道路施工区通行的标志。用以提醒车辆驾驶人和行人注意。共有26种。其中,道路施工区标志共有20种,用以通告高速公路及一般道路交通阻断、绕行等情况。设在道路施工、养护等路段前适当位置。
    外部光源照亮标志面的方式。 外部照明标志的光源应进行专门设计。照明灯具及其影阴不能影响标志认读。外部光源在标志面上的照度不得有明显不均匀,均匀度(最大照度/最小照度)须在4 以下,确保在夜间具有150m 的视认距离。外部照明光源不能给路上司机造成眩目。 支撑灯具的构件应进行防锈处理,照明器件耐久可靠,性能优良,检修方便。 交通标志板可采用铝合金板、挤压成型的铝合金型材、薄钢板、合成树脂类板材等制造,所用材料应符合现行《公路交通标志板》( TI'/T 279 )的规定,厚度应根据计算确定。
    结构设计 1、设计基本风速应采用当地平坦空旷地面,离地面lOm高,重现期为50年lOmin平均最大风速值,并不得小于22m/s。 2、交通标志结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计,并应同时满足构造和工艺方面的要求。 3、交通标志的结构重要性系数可分为两个等级: (1)位于高速公路、一级公路七的悬臂式、门架式交通标志,结构重要性系数 (2)位于高速公路、一级公路上的其他类型的交通标志及位于其他等级公路上的交通标志,结构重要性系数Y。=0.9。 4、交通标志结构的荷载计算与组合、极限状态设计方法、地基基础的设计应符合现行《公路桥涵设计通用规范》( JTC D60 )、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024)、《钢结构设计规范》(JB 50017)和《道路交通标志和标线》( JB 5768)等的规定。
  • 交通灯的正常功能需要的不仅仅是轻微的控制和协调,以确保交通和行人尽可能平稳,安全地移动。各种不同的控制系统用于实现这一目标,从简单的发条机制到复杂的计算机控制和协调系统,这些系统可以自我调整以最大限度地减少使用道路的人的延迟。
    交通信号控制机在容易出现电力中断的区域,向交通信号控制机添加电池备份可以提高驾驶者和行人的安全性。过去,需要更大容量的不间断电源才能使用白炽灯继续全面运行交通信号灯。这种系统的成本太高了。在使用LED灯的新一代交通信号消耗了85-90%的能量之后,现在可以将电池备份结合到交通灯系统中。电池备份将安装在交通控制器柜中或与控制器相邻的自己的机柜中。
    交通信号系列产品和规格:热浸镀锌框架灯条符合国家标准。集成信号灯不允许与圈或支架连接,以保证外观美观。 道路交通信号必须符合gb1487 - 20011的要求,技术要求和道路交通信号的测试方法。经公安部交通安全产品质量监督检验中心检验报告,检验检测报告有效期不得超过2年,没有有效或超过建议的检测期限为无效检测报告。
    把交通系统作为一个不确定系统,能够连续测量其状态,如车流量、停车次数、延误时间、排队长度等,逐渐了解和掌握对象,把他们与希望的动态特性进行比较,并利用差值以改变系统的可调参数或产生一个控制,从而保证不论环境如何变化,均可使控制效果达到最优或次优控制的一种控制方式。
  • 交通信号灯的含义: 机动车信号灯和非机动车信号灯 (1)绿灯亮。准许车辆通行,但转弯车辆不得妨碍被放行的直行的车辆、行人通行;遇有方向指示信号灯时,应按方向指示信号灯的规定行驶。 (2)黄灯亮。已越过停止线的车辆可以继续通行。 (3)红灯亮。禁止车辆通行。
    车道信号灯 (1)绿色箭头灯亮。准许本车道车辆按指示方向通行。 (2)红色叉形灯或箭头灯亮。禁止本车道车辆通行。 方向指示信号灯(箭头信号灯) (1)灯的箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转。 (2)绿色箭头灯亮。准许车辆按箭头指示方向通行。 (3)红色箭头灯亮。禁止车辆向箭头指示方向通行。
    交通警察的指挥 交通警察指挥手势信号分为8种,分别是:停止、直行、左转弯、左转弯待转、右转弯、变道、减速慢行、示意车辆靠边停车。在有交通警察指挥车辆的情况下,应按照交通警察的手势行车,而不能按照其它三种交通信号。
    人行横道信号灯 由内有红色行人站立图案和内有绿色行人行走图案组成的一组信号灯,指导行人通行。 绿灯亮时,准许行人通过人行横道。 红灯亮时,禁止行人进入人行横道,但是已经进入人行横道的,可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。
  • 离合器4.jpg

    离合器5.jpg离合器11.jpg

    物资名称铁路物资编码规格尺寸/适用车型走行离合器液控阀SRM80;液;64.05.1000.36离心式离合器BH23;0043595离合器总成JY290;机;英国15寸CBF-16H离合器总成CZH-120/20离合器总成ND-4;4.2×2离合器中压板JY290;机;LIPE英国离合器中压板JY290;机;LIPE350离合器片SRM80;机;2-05199离合器摩擦片JY290;机;ZN150离合器回位弹簧JY290;机;Φ14×300离合器回位弹簧JY290;机;Φ18×300离合器后压板总成JY290;机;LIPE英国离合器分离套筒总成JY290;机;AC283-0209

      
                                                           

  • 出行网络购票是现在人们日常出行购票方式中很常用的一种购票方式,网上购票方便快捷,省去了排队买票繁琐。而对于电子门票的入园已经成为各大景区的首选。景区门口通过安装智能通道闸机,当有旅游者进入时,只用将电子购票二维码放在智能通道闸机上进行扫码验证即可入园。这样可以大大的节省入园时间,并且可以彻底的杜绝假票的出现。
    经过人行通道闸的通道控制功用,对外来访客中止控制。当有外来访客时,访客先到前台接待处报到,说明来访事由、会晤对象及估量访问时间,前台接待人员经过大厦内部电话与受访者联络确认。得到受访对象确认反响后,接待人员经过发卡设备制造访客卡,将访客的身份证明资料(身份证或工作证等)信息经过专用证件扫描仪录入制卡工作站,同时经过安装在接待处的高清摄像机对访客拍照,将访客的身份图像信息保管进数据库;前台接待人员再根据受访对象所反响的信息开放相应的权限给访客(如电梯门禁、受访房间门禁、餐厅消费等),并对访客的时间设定时效。
    人行道闸具有精致典雅的设计风格、安全可靠、运行能力可靠持久、安全性及防范级别高,通过集成授权系统,确保“一次通过一人,有效防止尾随”等好处。特别适用于金融机构、商业办公、政府大楼、党政机关和科研院所等领域。
    安保性较强,由于拦阻体面积较大,可以有效防止行人上爬下钻非,法通行。外观形态非常美观。通行速度较快,与翼闸类似。通道宽介于三辊闸和摆闸之间,一般在550mm-900mm之间。紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中,可以很方便的形成无障碍通道,提高通行速度,易于行人疏散。
    网店第8年
    9890897
  • 禁令标志 起到禁止某种行为的作用。共有43种。禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。除个别标志外,颜色为白底,红圈,红杠,黑图案,图案压杠;形状为圆形、八角形、顶角朝下的等边三角形。设置在需要禁止或限制车辆、行人交通行为的路段或交叉口附近。
    照明标识 a) 内部照明标志 标志板内装照明装置,采用半透明材料制作标志面板,有单面显示和两面显示两种。内部照明标志可根据标志板的大小,承受的风力进行结构设计。确保标志面照度均匀,在夜间具有150m 的视认距离。灯箱结构合理,金属构件经防腐处理,防雨防尘,电器元件耐久可靠,检修方便。 b) 外部照明标志 外部光源照亮标志面的方式。 外部照明标志的光源应进行专门设计。照明灯具及其影阴不能影响标志认读。外部光源在标志面上的照度不得有明显不均匀,均匀度(最大照度/最小照度)须在4 以下,确保在夜间具有150m 的视认距离。外部照明光源不能给路上司机造成眩目。 支撑灯具的构件应进行防锈处理,照明器件耐久可靠,性能优良,检修方便。 交通标志板可采用铝合金板、挤压成型的铝合金型材、薄钢板、合成树脂类板材等制造,所用材料应符合现行《公路交通标志板》( TI'/T 279 )的规定,厚度应根据计算确定。
    反光材料的种类及性能 用于标志面的反光材料按其结构的不同可以分为透镜埋入型、密封胶囊型、微棱镜型等品种。其反光原理为:射向标志面的光线应沿入射光线的反方向反回光源。由于标志位置和车辆行驶条件的不同,用于标志面的反光材应具有优良的广角性和逆反射性能。在不同入射角(汽车前照灯光线与标志表面法线之间的夹角)、不同观测角(汽车前照灯光线与标志反射回驾驶者眼睛的光线间的夹角)的条件下,用于标志面的反光膜的逆反射系数值应符合JT/T279 的规定。
    设计原则 (1)应正确处理颜色、文字、箭头、编号、图形及边框的关系,使标志版面清晰、美观; (2)同类交通标志应采用同一类型的标志版面; (3)门架式交通标志的各交通标志板宜统一高度、统一边框规格。
  • 机动车信号灯灯杆采用钢质灯杆时,宜采用圆形或多棱形经热镀锌处理的钢管。杆体距地面0.3m至1.0m处应留有穿线孔,并配备防水檐、盖板及固定螺钉。安装灯具处应留有出线孔,并配备橡胶护套、电缆线回水弯挂钩。灯杆顶部应安装塑料或经防腐处理的金属防水管帽,灯杆底部应焊接固定法兰盘,法兰盘与交通信号灯杆体之间应均匀焊接加强筋。
    太阳能交通信号灯的电池组件的角度和倾斜度有没有安装得正确?要知道这两个零件之间是不能够有太多明显的阻挡的,而且它的灯杆一定要和地面处于一个垂直的角度,这样子才不会导致太阳能交通信号灯容易倾斜。而且控制器里面的各项设定也要是符合要求的,不然的话就很容易失去控制了,就会出现灯光不闪或者是时明时暗等等的这些异常现象。
    PCB成本高,普通工厂玻璃纤维1.6单板和双面板,而小公司或车间将采用半玻璃纤维,甚至300 mm交通灯板安装在400 mm交通灯芯上。 电源成本:例如,一个材料柱,一个400V22UF电容,我们使用台湾风滨或国内一线品牌,单价为1.2元,而在电子市场上同类杂项品牌的大小仅为0.3元,这些核心电子材料决定了电源的稳定性,也最终决定了这组交通灯的使用寿命。
    城市里的红绿灯如果太密的话,是会造成交通拥堵的。比如3组“红绿灯”设置在不到600米的路段,红灯亮后,很多车辆拥堵排队,存在很大的安全隐患。此外,“红绿灯”时间控制也不尽合理,市民闯红灯穿公路现象严重,导致人车混流。   合理设制“红绿灯”时间,才能更加突出人性化。针对市民乱闯“红绿灯”的现象,可以在“红绿灯”路口配设交协警,并设市民违规曝光栏目,对乱闯红灯、横穿公路的市民进行曝光,发挥媒体的监督作用。
  • 交通标线是由标画于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施,它的作用是管制和引导交通。 道路交通标线是由各种路面标线、箭头、文字、立面标记、突起路标和道路边线轮廓标等构成的交通安全设施。它可以与道路交通标志配合使用,也可单独使用。
    根据《道路交通标志和标线》国家标准(GB5768-1999)的规定,我国现行的道路交通标线分为:指示标线、禁止标线和警告标线3类。 指示标线 是指示车行道、行驶方向、路面边缘、人行横道等设施的标线。 1)双向两车道路面中心线 用来分隔对向行驶的交通流。表示在保证安全的原则下,准许车辆跨越超车。通常指示机动车驾驶人靠右行驶。线为黄色虚线。
    禁止超车线 表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。用以划分上、下行方向各有两条或两条以上机动车道,而没有设置中央分隔带的道路。 1)中心黄色双实线 2)中心黄色虚实线 3)三车道标线 4)禁止变换车道线 (2)禁止路边停放车辆线:表示禁止在路边停车的标线。 1)禁止路边长时停放车辆 2)禁止路边临时或长时停放车辆线
    网状线 用以告示驾驶人禁止在该交叉路口临时停车。 9、中心圈 用以区分车辆大、小转弯车辆不得压线行驶。 10、专用车道线 用以指示仅限于某车种行驶的专用车道,其他车辆、行人不得进入。 11、禁止掉头标记
  • 在商业写字楼领域,速通门、平移闸都是不错的选择,企业对人员管理和高频的出入控制有着强烈的升级需求,相比传统的人工管理,速通门、平移闸的应用闸机解决方案,可在安全性和可靠性上有大幅提升,对内部人员与访客进行管理,增强企业的层级管理水平。 人行道闸的使用,有效的降低了人力管理成本,提高了管理效率的同时,还保障了通行安全,给人们生活带来了舒适安全的环境。
    人行道闸除了运用在公共交通、公共安防、商业写字楼、住宅地产四个重点领域,并且还可以用于政府机关、工厂、景区、学校、银行、游乐场、休闲场所等。人行通道闸机的使用不仅降低了企业的人力管理成本,还提高了管理效率和安全等级,同时给人们建立了一个生活与办公的智能环境。
    随着时代的发展,人们越来越关注安全问题。特别是在幼儿方面的安全防护问题。出于安全考虑,越来越多的幼儿园都开始安装上了人行通道闸机来保障幼儿园通行安全。人行通道闸机对保障幼儿园上下学安全是十分重要的。所以越来越多的幼儿园也安装上了人行通道闸机管理。
    人行道闸就是靠各种识别方式,来进行控制人员进出的,且具有快速收缩开关门的特点,所以用于人流大大的场合比较多,比如:地铁、高铁、海关、机场等人流量大的地方较为常见。专门从事人行道闸销售,样式多,质量可靠,欢迎来电咨询。
    网店第8年
    9890897
  • 禁令标志 起到禁止某种行为的作用。共有43种。禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。除个别标志外,颜色为白底,红圈,红杠,黑图案,图案压杠;形状为圆形、八角形、顶角朝下的等边三角形。设置在需要禁止或限制车辆、行人交通行为的路段或交叉口附近。
    道路施工安全标志 通告道路施工区通行的标志。用以提醒车辆驾驶人和行人注意。共有26种。其中,道路施工区标志共有20种,用以通告高速公路及一般道路交通阻断、绕行等情况。设在道路施工、养护等路段前适当位置。
    照明标识 a) 内部照明标志 标志板内装照明装置,采用半透明材料制作标志面板,有单面显示和两面显示两种。内部照明标志可根据标志板的大小,承受的风力进行结构设计。确保标志面照度均匀,在夜间具有150m 的视认距离。灯箱结构合理,金属构件经防腐处理,防雨防尘,电器元件耐久可靠,检修方便。 b) 外部照明标志 外部光源照亮标志面的方式。 外部照明标志的光源应进行专门设计。照明灯具及其影阴不能影响标志认读。外部光源在标志面上的照度不得有明显不均匀,均匀度(最大照度/最小照度)须在4 以下,确保在夜间具有150m 的视认距离。外部照明光源不能给路上司机造成眩目。 支撑灯具的构件应进行防锈处理,照明器件耐久可靠,性能优良,检修方便。 交通标志板可采用铝合金板、挤压成型的铝合金型材、薄钢板、合成树脂类板材等制造,所用材料应符合现行《公路交通标志板》( TI'/T 279 )的规定,厚度应根据计算确定。
    文字规定 公路的指路标志应采用汉字,根据需要可与其他文字并用。当标志采用中、英两种文字时,地名应用汉语拼音,专用名词应用英文。因版面规格限制时,部分英文可以采用缩写。 尺寸规定 警告、禁令、指示标志的板面尺寸和指路标志的文字高度,应由公路的设计速度决定,指路标志的板面尺寸,还应考虑字符数量、图形符号、其他文字和版面美化等因素,其他文字与汉字高度的关系,地点应放在最左侧,地名由近而远、从上到下排列。如果几个独立的标志板组成一组,则各板的长度应相同。地点、方向标志中,直行标志应设置在最上部,其下为向左、向右可以到达的地点。 当路段运行速度与设计速度之差大于20}n/h时,宜按运行速度对交通标志的版面规格及视认性加以检验。
  • 道路划线机有些划线机配有自动清洗系统,它就可以在每次工作完成收工之后,能快速清洗管道系统,这样就可以大量的节省清洁的时间。 1.玻璃微珠系统:一般的道路养护公司也要考虑配置玻璃微珠撒布系统成为标准配置。这个系统可以控制喷洒玻璃微珠,使标线施工完全达到国家要求。 2.弯道作业。某些划线机还在后部安装1个多余的轮子,这个轮子可以使您沿着弯曲的标线自如地施工。从事运动场和多弯道作业的公司,可以考虑购买具备此项功能的划线机。有些则自身已经带有了该功能。
    工作时,钢丝刷在调整弹簧压力作用下,具有行的钢丝可以深入到沥青表层空隙中进行往返剔擦动作,从而达到清除油污和标线涂料的目的。更换不同的清扫工具,把施工地面清扫干净针对清扫工具难于彻底清扫路面残渣情况,导致黑漆未能与地面完全粘结,必须更换不同的清扫工具清扫地面,尽量把施工路面清扫干净再进行下一个工序。
    标线清洗也许防备机械跳动。 越重越好,行程微表处施工,进步方式自行式 对水泥沥青路面、高速公路桥面、桥梁错台,标线清洗中的路面铣刨机 7.铣刨宽度250---300mm 旧空中立异机 3.数目越多铣刨深度和死守越高。3、机器自重。弯曲。标线清洗铣刨成就越好。4. 启动门径电启动 从头取得争论系数很高的粗拙外貌。6.清除机场路线标线, 铣刨机的首要武艺目标有下列几个: 分量230Kg 深浅疗养沉着疗养 1、发念头功率。环氧树脂耐磨空中的超标高部位进行铣削调平 否则简单断裂 飞机跑道轮胎制动踪影等,网裂,2.参数: 1.铲除桥面和路面的冰雪。或配合大型铣刨机实现边角区域与钢筋密布周边的铣刨拉毛作业。刀片数目100片 为稀浆封层作预备。去除旧地坪皮相等。要是应用于高标号混凝土, 2、刀轴数目与刀片数量。5.对原有旧路面面层发展铣刨断根,4、轴承直径,高速铁路箱梁的梁面平坦度与防水处理。 空中受损、积污重要创新时,车辙,4.去除天空涂层、油漆、各种交通标线;飞机场清洗机 用处: 坑槽部位的铣刨肃除。功率越大,途程标线清洗机 手艺德国手艺 铣刨深度0---40mm 冰雪铲除机 轴承直径最好大于18MM,发念头常柴188F 沥青路面涌包,刀轴数目6根 标线清洗机 桥面外貌防水处置惩罚凿毛, 沥青砼新铺前对原有旧路面轻度拉毛。
    随着国内人力成本越来越高,乘驾式标线机的好处将越来越明显,每天用它标线就等于每天为自己省下5-6个工人3天的开销除了乘驾式标线机之外,还有一种更高效的标线设备,那就是标线汽车。乘驾式标线机的弊端在于设备比较大,运输起来不是很方便。如果施工团队接到了跨省标线施工业务时,拖运乘驾式标线机是一件比较麻烦的事情。于是,为了克服这种弊端,诞生了一种全新的大型标线设备——标线汽车。
  • 反光标牌主要用于制作的各种反光标志标牌、车辆号牌、安全设施等,在白天以其鲜艳的色彩起到明显的警示作用,在夜间或光线不足的情况下,其明亮的反光效果可以有效地增强人的识别能力,看清目标,引起警觉,从而避免事故发生,减少人员伤亡,降低经济损失,成为道路交通不可缺少的安全卫士,有着明显的的社会效益。
    导流线 表示车辆须按规定的路线行驶,不得压线或越线行驶。线为白色。 (1)复杂行驶条件丁字路口导流线 (2)复杂行驶条件十字路口导流线 (3)复杂行驶条件斜交丁字路口导流线 (4)复杂行驶条件支路口主干道十字路口导流线 (5)复杂行驶条件不规则路口导流线 (6)复杂行驶条件Y形路口导流线
    警告标线是促使机动车驾驶人和行人了解道路变化的情况,提高警觉,准确防范,及时采取应变措施的标线。 (1)车行道宽度渐变标线 用以警告车辆驾驶人了解路宽缩减或车道数减少,应谨慎行车,禁止超车。 1)三车道缩减为双车道 2)四车道缩减为双车道 3)四车道缩减为三车道 4)四车道缩减为二车道 5)三车道斑马线过渡 6)双向两车道改变为双向四车道 (2)接近障碍物标线 用以指示路面有固定障碍物的标线 1)双车道中间有障碍 2)四车道中间有障碍 3)同方向二车道中间有障碍 (3)接近铁路平交道口标线 用以指示前方有铁路平交道口,警告车辆驾驶人谨慎行车的标线。
    道路交通标志是以颜色、形状、字符、图形等向道路使用者传递信息,用于管理交通的设施。交通标志应结合道路及交通情况设置。通过交通标志提供准确及时的信息和引导,使道路使用者顺利快捷的抵达目的地,促进交通畅通和行车安全。 [1] 道路交通标志的主要作用有: 1、提供道路信息,起到道路语言作用。 2、指挥控制交通,保障交通安全。 3、指路导向,提高行车效率。 4、为交通管理部门提供执法依据。
  • 道闸采用了特殊的停电手动、自动起杆装置,这样,即使是在停电的情况下,道闸可以手动抬杆,不影响车辆的正常通行,同时道闸具有多种控制方式,支持线控、遥控、通讯协议等控制方式,所以停车场管理人员直接在岗亭内就可以使用遥控将道闸杆抬起。
    道闸适用于停车场进出口,小区大门、学校大门、医院大门、单位大门等;使用简单,方便、灵活好用、经久耐用,提升速度快,而已价格便宜,已受到了广大用户的好评。栏杆采用了加厚型的豪华铝材通,承受力大,抗风力可达到10级,经久耐用,让客户用的舒心和放心。
    停车场道闸红外防砸技术,这种方式的防砸是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置,在道闸杆下落过程中,当有车辆驶入时,红外线收到阻力作用,道闸杆就会自动升起,反应比较迅速,但是红外线的对射范围小,而且可能会受到雨雪天气的干扰,使用范围有限。
    停车场道闸数字防砸技术,这种技术相比其他几种防砸技术,安全性较高,当然成本也比较高,数字式自动检测防砸车技术,无需其他辅助保护装置,实时精确采集闸杆运行数据监控运行,一旦运行过程中受阻,闸杆将迅速升起。
    网店第8年
    9890897
  • 这种主动发光交通标志牌与普通交通标志牌不同的是这种新型的交通标志牌能够闪烁发光,可以利用太阳能电子板在日间储备电能,在夜间发光指示道路,每次充满电可以满足两天的照明需求,既提高了市民出行的安全性,又绿色环保。 除此之外,LED主动发光交通标志牌能够在雨、雾、霾等恶劣气候条件下,解决驾驶员视线不清导致的交通安全隐患,起到警示作用。主动发光标志牌的发展无疑是交通安全行业的一个提升,切实解决了普通标志牌存在的问题。
    点阵显示,分为外置式和内置式。采用一种菲尼光学透镜将LED封装于标志板表面,密集多点连续成线布设于文字笔划、图形轮廓以显示标志信息内容,称为外置式点阵显示发光标志;在不破坏标志板表面逆反射材料的情况下,采用LED定向光源板,通过标志底板的文字笔划、图形轮廓的预设圆孔,多个连续成线的点光源从逆反射材料背面形成穿透光而显示标志信息内容,称为内置式点阵显示发光标志。外置式执行标准GB/T31446-2015《LED主动发光道路交通标志》,内置式执行南京赛康交通安全科技股份有限公司企业标准 [5] 。
    面板显示,分为半透式和全透式。在不破坏标志板表面逆反射材料的情况下,采用规则间距布珠的混光定向技术LED光源板实施光源转换,透过逆反射材料背面形成穿透光而显示高清晰标志信息内容。仅仅是标志的文字笔划、图形轮廓具有穿透光,称为半透式面板显示发光标志;标志的底板、文字笔划、图形轮廓全部具有穿透光,称为全透式面板显示发光标志。面板显示执行中国安全产业协会团体标准《面板显示主动发光交通标志》(T/CISA 001-2018) [5] 。
    随着LED电子显示屏的不断发展和LED在标志领域的扩大应用,越来越多的LED主动发光标志得以应用,为构建安全、便捷的生活服务。全透面板显示型主动发光标志是基于新材料、LED光电技术、软件技术等应用到标志上,传统的标志需有光源照射到标志反光膜逆反射,才能看到标志信息,而全透型主动放光标志,由内部光源主动发光,面板标志信息清晰,柔和,视认性好。尤其在夜间、雾霾及阴雨天。 
  • LED交通信号灯是一种采用LED为光源的信号灯,它一般由多个的LED发光体组成,图案灯的设计能通过调整布局,让LED本身形成各种各样的图案,并且可以把各种颜色以及各种信号做成一体,使得同样的灯体空间可以赋予更多的交通信息,配置更多的交通方案。而且,LED号灯由于其辐射光谱为窄带,单色性好,无需滤光片,因此LED光源发出的光基本上都能得以应用,使呆板的交通信号变得人性化,生动化,这些是传统光源所难以实现的。
    电池备份可以在紧急模式下操作控制器,红灯闪烁或处于全功能模式。2004年,加州能源委员会建议当地政府将其交通信号灯转换为带电池备份的LED。这将降低能源消耗并提高主要交叉路口的安全性。建议是在断电后两小时内提供全功能交通信号的系统。然后信号将闪烁红灯再过两个小时。
    交通信号系列产品和规格:热浸镀锌框架灯条符合国家标准。集成信号灯不允许与圈或支架连接,以保证外观美观。 道路交通信号必须符合gb1487 - 20011的要求,技术要求和道路交通信号的测试方法。经公安部交通安全产品质量监督检验中心检验报告,检验检测报告有效期不得超过2年,没有有效或超过建议的检测期限为无效检测报告。
    感应控制是在交叉口进口道上设置车辆检测器,交通信号灯配时方案由计算机或智能化信号控制机计算,可随检测器检测到的车流信息而随时改变的一种控制方式。感应控制的基本方式是单个交叉口得感应控制,简称单点控制感应控制。单点感应控制随检测器设置方式的不同可分为半感应控制和全感应控制。
  • 1914年交通信号灯已从煤气进化为电气,这与现代的交通信号灯已经没有多少差距,除了信号灯本身,美国人还完善了信号控制系统。 中国最早的红绿灯出现在上海的英租界。有资料显示,早在1923年,上海公共租界开始在部分十字路口使用机械装置指示车辆停止和前进,该年4月13日,南京路两个重要十字路口,最先安装红绿灯交通信号装置。
    道路施工安全标志:通告道路施工区通行的标志。用以提醒车辆驾驶人和行人注意。共有26种。其中,道路施工区标志共有20种,用以通告高速公路及一般道路交通阻断、绕行等情况。设在道路施工、养护等路段前适当位置。 辅助标志是在主标志无法完整表达或指示其内容时,为维护行车安全与交通畅通而设置的标志,为白底、黑字、黑边框,形状为长方形,附设在主标志下,起辅助说明作用。
    交通信号灯并不是随意设置的。 科学依据 根据光学原理,红色光的波长很长,穿透空气的 能力强,而且比其他信号更引人注意,所 以作为禁止通行的信号,采用绿色作为通告信号,是因为红色和绿色的区别最 大,易于分辨(红绿色盲毕竟是少数)。此外,颜色也能表达出一些特定的含 意,要表达热或剧烈的话,最强是红色,其次是黄色。绿色则有较冷及平静的 含意。因此,人们常以红色代表危险,黄色代表警示,绿色代表安全。
     闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯,提示车辆、行人通行时注意瞭望,确认安全后通过。闪光警告信号灯道路与铁路平面交叉道口信号灯 道路与铁路平面交叉道口信号灯是设置在道路与铁路相交路口的两个或一个红色信号灯,用于指导车辆和行人通行。 两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时,表示禁止车辆、行人通行;红灯熄灭时,表示允许车辆、行人通行。
  • 禁令标志 起到禁止某种行为的作用。共有43种。禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。除个别标志外,颜色为白底,红圈,红杠,黑图案,图案压杠;形状为圆形、八角形、顶角朝下的等边三角形。设置在需要禁止或限制车辆、行人交通行为的路段或交叉口附近。
    指路标志 起指路作用。共有146种。传递道路方向、地点、距离信息的标志。颜色除里程碑、百米桩外,一般为蓝底、白图案;高速公路一般为绿底、白图案;形状除地点识别标志、里程碑、分合流标志外,一般为长方形和正方形。设置在需要传递道路方向、地点、距离信息的路段或交叉口附近。
    旅游区标志 共有17类。提供旅游景点方向、距离的标志。颜色为棕色底、白色字符图案;形状为长方形和正方形。旅游区标志又可分为指引标志和旅游符号两大类,设置在需要指示旅游景点方向、距离的路段或交叉口附近。
    照明标识 a) 内部照明标志 标志板内装照明装置,采用半透明材料制作标志面板,有单面显示和两面显示两种。内部照明标志可根据标志板的大小,承受的风力进行结构设计。确保标志面照度均匀,在夜间具有150m 的视认距离。灯箱结构合理,金属构件经防腐处理,防雨防尘,电器元件耐久可靠,检修方便。 b) 外部照明标志 外部光源照亮标志面的方式。 外部照明标志的光源应进行专门设计。照明灯具及其影阴不能影响标志认读。外部光源在标志面上的照度不得有明显不均匀,均匀度(最大照度/最小照度)须在4 以下,确保在夜间具有150m 的视认距离。外部照明光源不能给路上司机造成眩目。 支撑灯具的构件应进行防锈处理,照明器件耐久可靠,性能优良,检修方便。 交通标志板可采用铝合金板、挤压成型的铝合金型材、薄钢板、合成树脂类板材等制造,所用材料应符合现行《公路交通标志板》( TI'/T 279 )的规定,厚度应根据计算确定。
  • 划线机结构多样,因生产设计情况不同或应用于不同施工对象与不同原料在结构上会有所出入。划线机一般要具有 发动机、空压机、涂料(熔料)桶、标线斗(喷枪)、导向杆、控制器等装置,并依据需要配置各种助力驱动载体。
    空压机:对于依靠空气进行喷吐的划线机(而非液压喷吐),它也是影响整机性能的主件。同发动机1样,您应该考虑购买配备国际知名品牌空压机的产品。排放量越大越好,但要有1定的限度。
    热熔划线机:是随着热熔型涂料的发展而逐渐发展提高起来的,是一种自动化程度较高的机械。施工需要有一套数台设备分别完成从熔料到划线各个环节的施工功能。该套设备一般由热熔釜、划线机(含斑马线划线机)、预标线机、下涂剂机组成基本配置。当然,用户可根据其自身的经济实力、工程量大小及专业化程度等不同可选择不同型号、不同档次和不同功能的设备配置。 配置中热熔划线机依据其划线方式不同又可分为热熔刮敷型、热熔挤压型和热熔喷涂型三个类型。
    道路标线对于维持道路交通秩序,保证道路交通安全具有不可替代的作用。伴随着交通管制方案的改变,必然存在原有道路的标线清理。目前,标线清除技术正向着环保、高效、自动化的方向改进。被清洗过的路面不但没有任何标线漆的残留,同时也不会有任何损害,整个路面还会变得非常的干净。 普通的小型高压水射流清洗机在清洗作业过程中会产生大量的废水,这些水可能造成路面的不卫生,或渗透到沥青的孔隙中对路面材料造成损害。被清洗过的路面不但没高压水射流清除法标线清除 ,有任何标线漆的残留,同时也不会有任何损害,整个路面还会变得非常的干净。
  • 根据《道路交通标志和标线》国家标准(GB5768-1999)的规定,我国现行的道路交通标线分为:指示标线、禁止标线和警告标线3类。 指示标线 是指示车行道、行驶方向、路面边缘、人行横道等设施的标线。 1)双向两车道路面中心线 用来分隔对向行驶的交通流。表示在保证安全的原则下,准许车辆跨越超车。通常指示机动车驾驶人靠右行驶。线为黄色虚线。
    导流线 表示车辆须按规定的路线行驶,不得压线或越线行驶。线为白色。 (1)复杂行驶条件丁字路口导流线 (2)复杂行驶条件十字路口导流线 (3)复杂行驶条件斜交丁字路口导流线 (4)复杂行驶条件支路口主干道十字路口导流线 (5)复杂行驶条件不规则路口导流线 (6)复杂行驶条件Y形路口导流线
    警告标线 是促使机动车驾驶人和行人了解道路变化的情况,提高警觉,准确防范,及时采取应变措施的标线。 (1)车行道宽度渐变标线 用以警告车辆驾驶人了解路宽缩减或车道数减少,应谨慎行车,禁止超车。 1)三车道缩减为双车道 2)四车道缩减为双车道 3)四车道缩减为三车道 4)四车道缩减为二车道 5)三车道斑马线过渡
    在堵车时,下列区域禁止通行: 交叉路口前方堵车时,即使绿灯亮了,也不能驶入交叉路口。 禁止停车标线前方堵车时,不能驶入标线区域内。 铁路道口前方堵车时,即使可以通行,也不能驶入铁路道口。 人行横道前方堵车时,不能驶入人行横道。
  • 离合器2.jpg离合器3.jpg离合器5.jpg

    物资名称铁路物资编码规格尺寸/适用车型走行离合器液控阀SRM80;液;64.05.1000.36离心式离合器BH23;0043595离合器总成JY290;机;英国15寸CBF-16H离合器总成CZH-120/20离合器总成ND-4;4.2×2离合器中压板JY290;机;LIPE英国离合器中压板JY290;机;LIPE350离合器片SRM80;机;2-05199离合器摩擦片JY290;机;ZN150离合器回位弹簧JY290;机;Φ14×300离合器回位弹簧JY290;机;Φ18×300离合器后压板总成JY290;机;LIPE英国离合器分离套筒总成JY290;机;AC283-0209离合器安装螺栓JY290;机;进口38015寸

      
                                                           

  • 重庆闭路监控系统提供,闭路监控系统提供远近距离的监视和控制。根据国家有关技术规范,系统应设置安防摄像机,电视监视器、录像机(或硬盘录像机)和画面处理器等,使用户能随时调看任意一个画面,遥控操作任一台摄像机等。

    闭路监控系统一般由三部分组成:前端设备、传输部分、后端设备(包括控制设备和显示设备)。

    闭路监控系统主要组成部分是:采集图像的摄像机或成像装置,图像的传输与控制设备,图像的处理与显示设备。闭路电视监控系统的技术要求有:摄像机的清晰度、系统的传输带宽、视频信号的信噪比、电视信号的制式、摄像机达到较高画质和操作的功能,以及系统各部分的环境适应程度。

    办公楼闭路监控系统方案、大楼闭路监控系统方案、大厦闭路监控系统方案,在我国各行业中广泛使用的闭路监控系统大多为模拟方式。


    网店第7年
    10639590
  • 随着科技快速的发展,门禁管理系统也越来越趋向于智能化。智能通道闸系统被广泛的使用到了各个行业,商业大厦出入口、校园宿舍门禁、小区出入口等地方,都渐渐地安装上了智能通道闸对进出人员进行管理。智能通道闸系统能够连接门禁系统对出入人员进行限制或者记录,也可以连接考勤系统,对进出人员进行考勤。即可全方位的保障通行安全,又可以有效的实现人员管理。
    随着时代的发展,人们越来越关注安全问题。特别是在幼儿方面的安全防护问题。出于安全考虑,越来越多的幼儿园都开始安装上了人行通道闸机来保障幼儿园通行安全。人行通道闸机对保障幼儿园上下学安全是十分重要的。所以越来越多的幼儿园也安装上了人行通道闸机管理。
    安保性较强,由于拦阻体面积较大,可以有效防止行人上爬下钻非,法通行。外观形态非常美观。通行速度较快,与翼闸类似。通道宽介于三辊闸和摆闸之间,一般在550mm-900mm之间。紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中,可以很方便的形成无障碍通道,提高通行速度,易于行人疏散。
    根据对机芯的控制方式的不同,分为机械式、半自动式、全自动式,。有些厂商会把半自动式称为电动式,把全自动式称为自动式。 机械式是通过人力控制拦阻体(与机芯相连)的运转,机械限位控制机芯的停止; 半自动式是通过电磁铁来控制机芯的运转和停止; 全自动式是通过电机来控制机芯的运转和停止。 通过控制机芯的运转和停止,从而进一步控制拦阻体的开启和关闭。 根据同一台闸机所含机芯和拦阻体数量的不同,闸机可分为单机芯(包含1个机芯和1个拦阻体)和双机芯(包含2个机芯和2个拦阻体,呈左右对称形态)。
    网店第8年
    9890897
  • 禁令标志 起到禁止某种行为的作用。共有43种。禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。除个别标志外,颜色为白底,红圈,红杠,黑图案,图案压杠;形状为圆形、八角形、顶角朝下的等边三角形。设置在需要禁止或限制车辆、行人交通行为的路段或交叉口附近。
    道路施工安全标志 通告道路施工区通行的标志。用以提醒车辆驾驶人和行人注意。共有26种。其中,道路施工区标志共有20种,用以通告高速公路及一般道路交通阻断、绕行等情况。设在道路施工、养护等路段前适当位置。
    照明标识 a) 内部照明标志 标志板内装照明装置,采用半透明材料制作标志面板,有单面显示和两面显示两种。内部照明标志可根据标志板的大小,承受的风力进行结构设计。确保标志面照度均匀,在夜间具有150m 的视认距离。灯箱结构合理,金属构件经防腐处理,防雨防尘,电器元件耐久可靠,检修方便。 b) 外部照明标志 外部光源照亮标志面的方式。 外部照明标志的光源应进行专门设计。照明灯具及其影阴不能影响标志认读。外部光源在标志面上的照度不得有明显不均匀,均匀度(最大照度/最小照度)须在4 以下,确保在夜间具有150m 的视认距离。外部照明光源不能给路上司机造成眩目。 支撑灯具的构件应进行防锈处理,照明器件耐久可靠,性能优良,检修方便。 交通标志板可采用铝合金板、挤压成型的铝合金型材、薄钢板、合成树脂类板材等制造,所用材料应符合现行《公路交通标志板》( TI'/T 279 )的规定,厚度应根据计算确定。
    有效功能 交通标志的设置应考虑人的行为特征。人的行为在交通工程和道路安全中的作用主要表现在视觉信息、信息需求、信息处理等三个方面。 视觉信息 据估计,驾驶员在驾驶车辆行驶时所需要的信息中,占90%的为视觉信息。人的视觉特征如视野的深度、宽度,眼睛的移动、色彩的识别、亮度和眩光的影响、速度的判断等,是交通标志设置的基本考虑要素。 信息需求 对公路使用者来说,几乎所有的信息都是通过视觉的传递接收的,因此设置交通标志时,应注意其显著性、易理解性、可信性和定位性。 信息处理 驾驶员的驾驶任务包括获取信息、处理信息、选择行动方案、实施行动方案,并通过重复这一 过程来观察决策的结果。 由于人的行为的局限性和驾驶员、车辆和公路环境之间的关系使得上述过程非常复杂。设置交通标志时,还应考虑驾驶员的预期值、反应时间和短期记忆等特征。只有充分考虑公路使用者的行为特征,交通标志的设置才具有有效性。 本条所指的“不熟悉周围路网体系的公路使用者”并不是说公路使用者对周围环坛无所知,而是指通过地图或其他查询手段,对前往的目的地和途经路线有所了解,然后肋交通标志的指引能够顺利抵达目的地。
  • 冰雪控制  在寒冷地带,除雪是冬季的主要养护工作,通讯联络对于除雪工作十分重要。防雪的措施,如在适当位置装设防雪墙,防雪走廊(见图),树木特别是针叶树或其他植物也对积雪有削弱的作用,在郊区公路上常用的除雪机具有:平路机、翼形雪犁和转犁等;在市区道路上一般是铲在卡车上运走。在雨雪后易形成冰面或暗冰可使路面摩阻系数降低,对行车十分危险,尤其是在急弯陡坡地段,常用清洁的粒砂,石屑或煤渣等物铺洒防滑,有时用盐水或粒盐降低冰点,防止结冻,也是行之有效的措施,但大量长期使用,往往对水泥混凝土路面起侵蚀破坏的作用。
    申报公路养护工程资质的从业单位必须提出书面审请,按本规定附录要求填写申报表,并提供下列资料: (一)从业单位法人营业执照。 (二)主要负责人身份确认证件。 (三)所有工程技术、经济管理人员的职称(资格)证书复印件和养护技术工人等级证书复印件。 (四)从事公路养护工程的资历、能力的评价和证明。 (五)从业单位财务状况的证明。 (六)拥有公路养护工程设备的有关证明。
    道路交通标线主要划设于道路表面,经受日晒雨淋,风雪冰冻,遭受车辆的冲击磨耗,因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短,操作简单,以减少交通干扰;其次要求反射能力强,色彩鲜明,反光度强,使白天、夜晚都有良好的能见度;第三,应具有抗滑性和耐磨性,以保证行车安全和使用寿命。
    道路交通标线按功能可分为以下三类: a) 指示标线,指示车行道、行车方向、路面边缘、人行道等设施的标线。 b) 禁止标线,告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊规定,车辆驾驶人及行人需严格遵守的标线; c) 警告标线,促使车辆驾驶人及行人了解道路的特殊情况,提高警觉,准备防范或采取应变措施的标线。 道路交通标线按设置方式可分为以下三类: a) 纵向标线,沿道路行车方向设置的标线; b) 横向标线,与道路行车方向成角度设置的标线; c) 其他标线,字符标记或其他形式标线。
  • 导流线 表示车辆须按规定的路线行驶,不得压线或越线行驶。线为白色。 (1)复杂行驶条件丁字路口导流线 (2)复杂行驶条件十字路口导流线 (3)复杂行驶条件斜交丁字路口导流线 (4)复杂行驶条件支路口主干道十字路口导流线 (5)复杂行驶条件不规则路口导流线 (6)复杂行驶条件Y形路口导流线
    安装和联结 安装是在公路的特定地点把标志牌固定在标志杆的行动。根据标志牌的大小、地位和作用不同,标志杆分为φ32、φ48、φ60、φ76、φ89、φ114、φ133、φ140、φ159、φ165、φ219、φ273、φ325等十几种规格,个别大型非标矩形标志采用□200×200、□250×250、□300×300、□350×350等方管.根据特定的气候环境或用户的需要,标志杆的表面处理采用喷漆、冷镀锌、热镀锌和高压静电喷塑、浸塑五种形式。联结的形式采用结具联结。
    形状 正等边三角形:用于警告标志 圆形:用于禁止和指示标志 倒等边三角形:用于“减速让行”禁止标志 八角形:用于“停车让行”禁止标志 叉形:用于“铁路平交道口叉形符号”警告标志 方形:用于指路标志,部分警告、禁止和指示标志,旅游区标志,辅助标志,告示标志等 除个别标志外,标志边框的颜色与标志的图形或字符的颜色一致,除指示标志外标志衬边的颜色应与标志底色一致。
    反光标牌性能 1、具有反身光线功能,为驾驶员在高速行驶中提供高清晰度的交通标志。 2、漆膜平滑,抗氧化、抗紫外线辐射,耐候性能优。 3、耐酸耐碱、耐大气雾,耐温及耐水性能优异,使用寿命长达五年以上。 4、附着力强,对木材、钢材、铝合金、玻璃、陶瓷及复合板材制作的路牌均具有高附着力,天长日久,不易脱落,不起皮,开裂。 5、无毒,无放射性物质,对人体及环境无污染。 6、漆膜常温固化,单组份,冷施工,干燥快。
  • 重庆一卡通门禁考勤系统提供,门禁一卡通系统能实现多种不同管理功能。例如:门禁、考勤、就餐、消费、停车场出入,巡逻签到、会议签到,电梯使用等多种功能。这些功能可以使用来自不同厂家的设备,例如:门禁考勤使用甲厂家的产品,消费使用乙厂家的产品,停车场管理使用丙厂家的产品。大家约定使用同一种格式的卡片,则用户持有一张卡,分别在不同厂家的软件中进行登记,而拥有门禁考勤消费停车场管理多种用途。

    这种模式的优点是:分别可以从各个功能上选择专业化程度高适合客户自己用途的厂家的产品,只要约定了同一种类型的卡片,就可以实现多种一卡通功能,不存在兼容性问题。用户可以分别选择门禁考勤消费等各个领域中的厂家合作,购买最适合自己的产品。一个系统故障不会影响到其他系统,一个系统选购不当,方便以最小损失更改和替换。


    网店第7年
    10639590
  • 随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增,对道闸的需求量也越来越大,对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能(确保在零下40度环境下使用)、抽风降温系统(及时降低电机温度)、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ,根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展,以适应市场对产品的需求,在停车场系统管理中成为关键的车道设备。
    停车场道闸具有结构简单、运行平稳、自动起杆、安装维护方便、安全可靠等特点。停车场道闸采用曲柄连杆机构传动,减少了机械故障、低噪音、无污染等特点,同时道闸采用高灵敏度的光电限位控制系统,安全可靠,限位精确。
    道闸采用了特殊的停电手动、自动起杆装置,这样,即使是在停电的情况下,道闸可以手动抬杆,不影响车辆的正常通行,同时道闸具有多种控制方式,支持线控、遥控、通讯协议等控制方式,所以停车场管理人员直接在岗亭内就可以使用遥控将道闸杆抬起。
    停车场道闸为停车场管理者解忧,采用光电开关限位、机械限位和超时限位三重保护,道闸表面采用烤漆工艺,色泽亮丽,有防砸功能,能有效保护驾驶人的安全。停车场道闸采用首创的摆杆离合式设计,遇到特发断电的情况能自动快速升杆;采用一体化机芯结构,大大减少了内部零件数量,最大限度减少了道闸运行的机械故障。首创压缩弹簧设计,能有效避免因弹簧拉断而引起的事故。
    网店第8年
    9890897
  • 禁令标志 起到禁止某种行为的作用。共有43种。禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。除个别标志外,颜色为白底,红圈,红杠,黑图案,图案压杠;形状为圆形、八角形、顶角朝下的等边三角形。设置在需要禁止或限制车辆、行人交通行为的路段或交叉口附近。
    照明标识 a) 内部照明标志 标志板内装照明装置,采用半透明材料制作标志面板,有单面显示和两面显示两种。内部照明标志可根据标志板的大小,承受的风力进行结构设计。确保标志面照度均匀,在夜间具有150m 的视认距离。灯箱结构合理,金属构件经防腐处理,防雨防尘,电器元件耐久可靠,检修方便。 b) 外部照明标志 外部光源照亮标志面的方式。 外部照明标志的光源应进行专门设计。照明灯具及其影阴不能影响标志认读。外部光源在标志面上的照度不得有明显不均匀,均匀度(最大照度/最小照度)须在4 以下,确保在夜间具有150m 的视认距离。外部照明光源不能给路上司机造成眩目。 支撑灯具的构件应进行防锈处理,照明器件耐久可靠,性能优良,检修方便。 交通标志板可采用铝合金板、挤压成型的铝合金型材、薄钢板、合成树脂类板材等制造,所用材料应符合现行《公路交通标志板》( TI'/T 279 )的规定,厚度应根据计算确定。
    反光材料的种类及性能 用于标志面的反光材料按其结构的不同可以分为透镜埋入型、密封胶囊型、微棱镜型等品种。其反光原理为:射向标志面的光线应沿入射光线的反方向反回光源。由于标志位置和车辆行驶条件的不同,用于标志面的反光材应具有优良的广角性和逆反射性能。在不同入射角(汽车前照灯光线与标志表面法线之间的夹角)、不同观测角(汽车前照灯光线与标志反射回驾驶者眼睛的光线间的夹角)的条件下,用于标志面的反光膜的逆反射系数值应符合JT/T279 的规定。
    有效功能 交通标志的设置应考虑人的行为特征。人的行为在交通工程和道路安全中的作用主要表现在视觉信息、信息需求、信息处理等三个方面。 视觉信息 据估计,驾驶员在驾驶车辆行驶时所需要的信息中,占90%的为视觉信息。人的视觉特征如视野的深度、宽度,眼睛的移动、色彩的识别、亮度和眩光的影响、速度的判断等,是交通标志设置的基本考虑要素。 信息需求 对公路使用者来说,几乎所有的信息都是通过视觉的传递接收的,因此设置交通标志时,应注意其显著性、易理解性、可信性和定位性。 信息处理 驾驶员的驾驶任务包括获取信息、处理信息、选择行动方案、实施行动方案,并通过重复这一 过程来观察决策的结果。 由于人的行为的局限性和驾驶员、车辆和公路环境之间的关系使得上述过程非常复杂。设置交通标志时,还应考虑驾驶员的预期值、反应时间和短期记忆等特征。只有充分考虑公路使用者的行为特征,交通标志的设置才具有有效性。 本条所指的“不熟悉周围路网体系的公路使用者”并不是说公路使用者对周围环坛无所知,而是指通过地图或其他查询手段,对前往的目的地和途经路线有所了解,然后肋交通标志的指引能够顺利抵达目的地。
  • 道路养护随着等级的提高、交通量大量增加和材料价格的增长,养护费用大量用于路面上,因此路面养护占重要地位。养护工作内容随路面的种类不同而异:对于低级的砂砾、碎石路面,主要是平整度和路拱的维持、磨耗层的刮扫和材料的补充;对于低级沥青路面如沥青表面处治等,主要是补坑、封面、松散材料的重拌或重铺等;对于高级路面如沥青混凝土路面则有坑洞裂缝的挖补、表面的封层及防滑措施等;水泥混凝土路面,主要是接缝的填封、板底淘空的填实和局部板体的更换等。路面养护工作的特点是量小而分散,因此所需材料的加工和处理要取用方便,施工工具要小巧灵活,最好一机多用,噪声要低,施工方法要快速安全不影响或少影响交通,施工标志要昼夜鲜明,防护要周到,以免发生交通事故。
    申报公路养护工程资质的从业单位必须提出书面审请,按本规定附录要求填写申报表,并提供下列资料: (一)从业单位法人营业执照。 (二)主要负责人身份确认证件。 (三)所有工程技术、经济管理人员的职称(资格)证书复印件和养护技术工人等级证书复印件。 (四)从事公路养护工程的资历、能力的评价和证明。 (五)从业单位财务状况的证明。 (六)拥有公路养护工程设备的有关证明。
    道路交通标线主要划设于道路表面,经受日晒雨淋,风雪冰冻,遭受车辆的冲击磨耗,因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短,操作简单,以减少交通干扰;其次要求反射能力强,色彩鲜明,反光度强,使白天、夜晚都有良好的能见度;第三,应具有抗滑性和耐磨性,以保证行车安全和使用寿命。
    常温溶剂油漆由合成树脂(15%~20%)构成涂膜,并粘合其他各种原料成分。包括:颜料(15%~20%)主要是着色及遮盖;体质颜料(15%~38%)是充填料,以增加机械强度和耐磨耗性能;添加剂(2%~5%)是促进快干,防止沉降,结皮、易分散,增加稳定性的成分;溶剂(30%~40%)赋予油漆流动性,调整粘度。 加热溶剂型涂料由合成树脂、着色颜料、体质颜料、添加剂和溶剂五种成份构成。合成树脂构成涂膜,并促使各原料相互粘合。颜料使标线着色及遮盖。体质颜料为充填材料,增加涂料机械强度和耐磨耗性能。添加剂可促使标线涂料快干、防止沉降、防止结皮、容易分散和增加稳定性。溶剂(20%~30%)赋予油漆流动性,调整粘度。 热熔型涂料中的树脂必须是热塑性的,要求与各物质相溶性好,酸价低,色泽浅,耐热性和耐候性好。热溶涂料添加剂有增塑剂、防沉降剂、抗污染剂和抗紫外线变色剂等。为增加标线夜间反光性,还预混玻璃微珠和面撒玻璃珠。
  • 交通信号分为:交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。中国实行统一的道路交通信号。 [1] 交通信号灯 1、交通信号灯的起源: 红绿灯(交通信号灯)是以规定时间交互更迭的光色讯号,设置于交岔路口或其它特殊地点,用以将道路通行权指定给车辆驾驶人与行人,管制其行止及转向的交通管制设施。以红、黄、绿三色灯号或辅以音响,指示车辆及行人停止、注意与行进。
    交通信号灯的含义: 机动车信号灯和非机动车信号灯 (1)绿灯亮。准许车辆通行,但转弯车辆不得妨碍被放行的直行的车辆、行人通行;遇有方向指示信号灯时,应按方向指示信号灯的规定行驶。 (2)黄灯亮。已越过停止线的车辆可以继续通行。 (3)红灯亮。禁止车辆通行。
    未设人行横道信号灯和非机动车信号灯的路口,行人和非机动车可按上述信号灯的规定通行。 (5)右转弯车辆,遇红灯亮时,在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下,可以通行。 人行横道信号灯 (1)绿灯亮。准许行人通过人行横道。 (2)红灯亮。禁止行人进入人行横道,已经进入人行横道的,可以继续通过或者在道路中心线处停留等待。
     1918年,又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。带控制的红绿灯,一种是把压力探测器安在地下,车辆一接近红灯便变为绿灯;另一种是用扩音器来启动红绿灯,司机遇红灯时按一下嗽叭,就使红灯变为绿灯。红外线红绿灯当行人踏上对压力敏感的路面时,它就能察觉到有人要过马路,红外光束能把信号灯的红灯延长一段时间,推迟汽车放行,以免发生交通事故。   信号灯的出现,使交通得以有效管制,对于疏导交通流量、提高道路通行能力,减少交通事故有明显效果。1968年,联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义作了规定。绿灯是通行信号,面对绿灯的车辆可以直行,左转弯和右转弯,除非另一种标志禁止某一种转向。左右转弯车辆都必须让合法地正在路口内行驶的车辆和过人行横道的行人优先通行。红灯是禁行信号,面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车。黄灯是警告信号,面对黄灯的车辆不能越过停车线,但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时可以进入交叉路口。此后,这一规定在全世界开始通用。
  • * 手动按钮可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作 * 无线遥控可作 “升闸”、“降闸”及“停止” 操作 * 停电后可手动摇把起落杆 * 具有便于维护与调试的“自栓模式” * 可选配车辆传感器,使具有“车过自动落闸”“防砸车”或“冲闸自动抬杆”功能。 *具备丰富的底层控制及状态返回指令,使收费系统电脑可对电闸作最完备的控制。 * 可根据客户需要增加其它特殊功能;可选配光隔离长线驱动器到电脑RS232-C串行通讯接口
    道闸在停车场收费系统中最为重要的一点,道闸的防砸车功能,最近这几年,道闸砸车事件屡见不鲜,但是一直未能得到解决,石家庄安保科技有限公司提供的停车场道闸采用了一体化的紧凑结构,具有多重防砸车技术综合应用,同时支持红外线对射、压力电波等其他防砸车接口,确保了车辆的通行安全。
    应用多重防砸车技术,支持红外线对射、压力电波等其他防砸车接口,有效确保车辆的通行安全;采用高集成电气控制电路,可实现电动按钮和计算机控制等多种控制方式,并预留了RS485通讯、红绿灯控制、车队模块控制、等多种接口,是该行业最先进的道闸控制机之一,为用户和管理者带来高效便捷安全的停车体验。
    停车场广告道闸作为停车场系统中的一款新型道闸,它继承了传统道闸的各项优点,同时自身又有一定的独特的优势,我们知道现在和之前不同的就是,无论我们走到哪里,映入眼帘 的都是一副一副的广告画面。停车场系统中道闸就是根据这一特点,充分利用每一点资源,所以,停车场广告道闸作为一种新兴的媒体,受到了很多用户的欢迎。
    网店第8年
    9890897
  • 禁令标志 起到禁止某种行为的作用。共有43种。禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。除个别标志外,颜色为白底,红圈,红杠,黑图案,图案压杠;形状为圆形、八角形、顶角朝下的等边三角形。设置在需要禁止或限制车辆、行人交通行为的路段或交叉口附近。
    旅游区标志 共有17类。提供旅游景点方向、距离的标志。颜色为棕色底、白色字符图案;形状为长方形和正方形。旅游区标志又可分为指引标志和旅游符号两大类,设置在需要指示旅游景点方向、距离的路段或交叉口附近。
    道路施工安全标志 通告道路施工区通行的标志。用以提醒车辆驾驶人和行人注意。共有26种。其中,道路施工区标志共有20种,用以通告高速公路及一般道路交通阻断、绕行等情况。设在道路施工、养护等路段前适当位置。
    照明标识 a) 内部照明标志 标志板内装照明装置,采用半透明材料制作标志面板,有单面显示和两面显示两种。内部照明标志可根据标志板的大小,承受的风力进行结构设计。确保标志面照度均匀,在夜间具有150m 的视认距离。灯箱结构合理,金属构件经防腐处理,防雨防尘,电器元件耐久可靠,检修方便。 b) 外部照明标志 外部光源照亮标志面的方式。 外部照明标志的光源应进行专门设计。照明灯具及其影阴不能影响标志认读。外部光源在标志面上的照度不得有明显不均匀,均匀度(最大照度/最小照度)须在4 以下,确保在夜间具有150m 的视认距离。外部照明光源不能给路上司机造成眩目。 支撑灯具的构件应进行防锈处理,照明器件耐久可靠,性能优良,检修方便。 交通标志板可采用铝合金板、挤压成型的铝合金型材、薄钢板、合成树脂类板材等制造,所用材料应符合现行《公路交通标志板》( TI'/T 279 )的规定,厚度应根据计算确定。
  • 路肩养护  路肩养护工作随其表面的性质而异,如草皮路肩,需按时修剪,不使积水,必要时进行施肥、补植、浇水等养草工作;硬质路肩是和相同的路面养护一样办理;至于土路肩和砂砾质路肩,要在天气良好时用工具或平路机及时整修并具有一定的横向排水坡度,如产生车辙和沉陷应随时平整以防发生交通事故。
    申报公路养护工程资质的从业单位必须提出书面审请,按本规定附录要求填写申报表,并提供下列资料: (一)从业单位法人营业执照。 (二)主要负责人身份确认证件。 (三)所有工程技术、经济管理人员的职称(资格)证书复印件和养护技术工人等级证书复印件。 (四)从事公路养护工程的资历、能力的评价和证明。 (五)从业单位财务状况的证明。 (六)拥有公路养护工程设备的有关证明。
    1、贯彻预防为主的方针,努力消除导致公路损毁的因素,增强设施的耐久性,提高抗御自然灾害的能力。 2、重视日常检查、定期检查和特殊检查,积累技术资料,加强科学分析,针对病害产生的原因,采取正确、有效的技术措施。 3、因地制宜,充分发掘原有工程设施的潜力,以达到适用、经济的目的。 4、尽量采用国内外先进的科学技术成果,推行科学管理方法,加强情报系统,及时处理公路上发生的问题。 5、革新养路机具设备,相应地改革操作方法和劳动组织,提高效率,保证工程质量。
    道路交通标线主要划设于道路表面,经受日晒雨淋,风雪冰冻,遭受车辆的冲击磨耗,因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短,操作简单,以减少交通干扰;其次要求反射能力强,色彩鲜明,反光度强,使白天、夜晚都有良好的能见度;第三,应具有抗滑性和耐磨性,以保证行车安全和使用寿命。
  • 车行道分界线 用来分隔同向行驶的交通流。表示在保证安全的原则下,准许车辆跨越线超车或变更车道行驶。线为白色。 3)车行道边缘线 用来指示机动车道的边缘或用来划分机动车与非机动车道的分界。线为白色实线。 4)左转弯待转区线 用来指示转弯车辆可在直行时段进入待转区,等待左转。左转时段终止,禁止车辆在待转区停留。线为白色虚线。
    停止线 信号灯路口的停止线,白色实线,表示车辆等候放行的停车位置。 4、停车让行线 表示车辆在此路口必须停车或减速让干道车辆先行。 5、减速让行线 表示车辆在此路口必须减速或停车,让干道车辆先行。 6、非机动车禁驶区表线 用以告示骑车人在路口禁止驶入的范围。左转弯骑车人须沿禁驶区外围绕行,以保证路口内机动车通行空间和安全侧向净空。
    减速标线 用以警告车辆驾驶人前方应减速慢行。 立面标记 是提醒驾驶人注意,在车行道或近旁有高出路面的构筑物,以防止碰撞的标记。 道路上有各种各样的交通标志和标线,行驶时应尽早注意到,并从中选择对自己有用的信息,应该学会不去看那些与自己无关的东西,又能在瞬间识别有关的信息。为了看清路面上的交通标线,必须拉开车间距离,突然看见交通标志,从容应对,不要慌乱。
    交通标线,是指由标划于路面的各种线条、箭头、文字以及立体标记、突起路标和路边线轮廓标记等构成的交通信号设施。   道路交通标线的作用是使机动车、非机动车和行人分隔,提高道路利用率,减少或防止交通事故发生,并与交通标志、交通信号配合使用,增加其有效性。
  • 随着时代的发展,人们越来越关注安全问题。特别是在幼儿方面的安全防护问题。出于安全考虑,越来越多的幼儿园都开始安装上了人行通道闸机来保障幼儿园通行安全。人行通道闸机对保障幼儿园上下学安全是十分重要的。所以越来越多的幼儿园也安装上了人行通道闸机管理。
    出入口通道闸产品在没有收到开闸信号时,摆臂是自动锁死的,也防止了外来人员及车辆的进入,确保所属区域的安全;还具有双向摆,单、双向控制人员进出;同时我们的管理人员可直接通过软件进行远程的控制和管理,管理起来也相当方便。
    在公共交通领域,人行通道闸机在出入口的作用有多大呢?如地铁站、高铁站、火车站、汽车站、机场、海关等,这些场合人流量高、管控难度大,人工管理耗时长、效率低、有漏洞,其管理效率和安全性都有待提升。通道闸机可选用翼闸,结合人脸识别、身份证、车票等制定多合一的系统方案,帮助旅客快速自助验证通关,令旅客的出行更加便利和安全。
    安保性较强,由于拦阻体面积较大,可以有效防止行人上爬下钻非,法通行。外观形态非常美观。通行速度较快,与翼闸类似。通道宽介于三辊闸和摆闸之间,一般在550mm-900mm之间。紧急情况下闸翼会快速缩回箱体中,可以很方便的形成无障碍通道,提高通行速度,易于行人疏散。
    网店第8年
    9890897
  • 道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。 主标志又分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志六种。 警告标志 起警告作用。共有49种。警告车辆、行人注意危险地点的标志。颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为顶角朝上的等边三角形。
    道路施工安全标志 通告道路施工区通行的标志。用以提醒车辆驾驶人和行人注意。共有26种。其中,道路施工区标志共有20种,用以通告高速公路及一般道路交通阻断、绕行等情况。设在道路施工、养护等路段前适当位置。
    照明标识 a) 内部照明标志 标志板内装照明装置,采用半透明材料制作标志面板,有单面显示和两面显示两种。内部照明标志可根据标志板的大小,承受的风力进行结构设计。确保标志面照度均匀,在夜间具有150m 的视认距离。灯箱结构合理,金属构件经防腐处理,防雨防尘,电器元件耐久可靠,检修方便。 b) 外部照明标志 外部光源照亮标志面的方式。 外部照明标志的光源应进行专门设计。照明灯具及其影阴不能影响标志认读。外部光源在标志面上的照度不得有明显不均匀,均匀度(最大照度/最小照度)须在4 以下,确保在夜间具有150m 的视认距离。外部照明光源不能给路上司机造成眩目。 支撑灯具的构件应进行防锈处理,照明器件耐久可靠,性能优良,检修方便。 交通标志板可采用铝合金板、挤压成型的铝合金型材、薄钢板、合成树脂类板材等制造,所用材料应符合现行《公路交通标志板》( TI'/T 279 )的规定,厚度应根据计算确定。
    文字规定 公路的指路标志应采用汉字,根据需要可与其他文字并用。当标志采用中、英两种文字时,地名应用汉语拼音,专用名词应用英文。因版面规格限制时,部分英文可以采用缩写。 尺寸规定 警告、禁令、指示标志的板面尺寸和指路标志的文字高度,应由公路的设计速度决定,指路标志的板面尺寸,还应考虑字符数量、图形符号、其他文字和版面美化等因素,其他文字与汉字高度的关系,地点应放在最左侧,地名由近而远、从上到下排列。如果几个独立的标志板组成一组,则各板的长度应相同。地点、方向标志中,直行标志应设置在最上部,其下为向左、向右可以到达的地点。 当路段运行速度与设计速度之差大于20}n/h时,宜按运行速度对交通标志的版面规格及视认性加以检验。
  • 路肩养护  路肩养护工作随其表面的性质而异,如草皮路肩,需按时修剪,不使积水,必要时进行施肥、补植、浇水等养草工作;硬质路肩是和相同的路面养护一样办理;至于土路肩和砂砾质路肩,要在天气良好时用工具或平路机及时整修并具有一定的横向排水坡度,如产生车辙和沉陷应随时平整以防发生交通事故。
    申报公路养护工程资质的从业单位必须提出书面审请,按本规定附录要求填写申报表,并提供下列资料: (一)从业单位法人营业执照。 (二)主要负责人身份确认证件。 (三)所有工程技术、经济管理人员的职称(资格)证书复印件和养护技术工人等级证书复印件。 (四)从事公路养护工程的资历、能力的评价和证明。 (五)从业单位财务状况的证明。 (六)拥有公路养护工程设备的有关证明。
    沥青路面离析是在指路面某一区域内沥青混合料主要性质的不均匀,包括沥青含量、级配组成、添加剂含量以及路面的空隙率等,从而加速了沥青路面的损害。高速公路沥青路面的一些早期损坏,如由水损害造成的网裂、形变和坑洞、局部严重辙槽、局部泛油、横向裂缝多、新铺沥青路面的构造深度不均等等,都与沥青混合料的离析相关。
    道路交通标线主要划设于道路表面,经受日晒雨淋,风雪冰冻,遭受车辆的冲击磨耗,因此对其性能有严格的要求。首先要求干燥时间短,操作简单,以减少交通干扰;其次要求反射能力强,色彩鲜明,反光度强,使白天、夜晚都有良好的能见度;第三,应具有抗滑性和耐磨性,以保证行车安全和使用寿命。
  • 车行道分界线 用来分隔同向行驶的交通流。表示在保证安全的原则下,准许车辆跨越线超车或变更车道行驶。线为白色。 3)车行道边缘线 用来指示机动车道的边缘或用来划分机动车与非机动车道的分界。线为白色实线。 4)左转弯待转区线 用来指示转弯车辆可在直行时段进入待转区,等待左转。左转时段终止,禁止车辆在待转区停留。线为白色虚线。
    禁止标线 是告示道路交通的通行、禁止、限制等特殊规定,机动车机动车驾驶人和行人需严格遵守的标线。 (1)禁止超车线 表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶。用以划分上、下行方向各有两条或两条以上机动车道,而没有设置中央分隔带的道路。
    停止线 信号灯路口的停止线,白色实线,表示车辆等候放行的停车位置。 4、停车让行线 表示车辆在此路口必须停车或减速让干道车辆先行。 5、减速让行线 表示车辆在此路口必须减速或停车,让干道车辆先行。 6、非机动车禁驶区表线 用以告示骑车人在路口禁止驶入的范围。左转弯骑车人须沿禁驶区外围绕行,以保证路口内机动车通行空间和安全侧向净空。
    导流线 表示车辆须按规定的路线行驶,不得压线或越线行驶。线为白色。 (1)复杂行驶条件丁字路口导流线 (2)复杂行驶条件十字路口导流线 (3)复杂行驶条件斜交丁字路口导流线 (4)复杂行驶条件支路口主干道十字路口导流线 (5)复杂行驶条件不规则路口导流线 (6)复杂行驶条件Y形路口导流线
  • 电控阀 无负荷阀TFK4-110(1).jpg电控阀 无负荷阀TFK4-110(3).jpg东风4 内燃机车 电控阀.jpg换向电控阀1.jpg

      物资名称铁路物资编码规格尺寸/适用车型圆柱电控阀

      圆柱电控阀99TFK5-110圆柱电控阀TFK5-110无负荷电控阀6Q5-00-000四类电控阀阀头TFK-110四类电控阀TFK-110双向电控阀DKF1S-00-000三通电控阀弹簧1×11×26轮喷电控阀Ⅱ型列车试风机电控阀SF-KHSBK/DC24V两位两通电控阀PGM-96C;电;干燥器电控阀23DKF1-6T干燥器电控阀23DKF2-6T风笛撒砂电控阀杆99TFK7-110风笛电控阀22DKF3-8T电控接触器电控阀安装座T676电控接触器用电控接触器电控阀安装座4Q1A电控接触器用电控阀座盖板密封垫970×43×2电控阀座

      电控阀座电控阀用电控阀座电控阀用电控阀座制动柜用电控阀坐垫942×34×2二通电控阀线圈

      电控阀胶垫980×28×2电控阀胶垫941×50×3两眼电控阀胶垫947×50×3三眼电控阀胶垫980×28×2                            
                                                           

  • 道闸的应用,不仅有利于人们更好的管理来往车辆,还能够省去不少繁琐的细节工作。由于独特的停车场道闸原理,从而让人们在管理车辆进出入的时候,更加方便有效。我公司提供停车场道闸,款式多样,质量可靠,深受广大客户好评。
    对于停车场道闸原理,简单来说,就是通过了高科技无线遥控系统,从而控制相关的起落杆。当起落杆道得到停车场道闸的指令之后,相关的电机就会产生一种力量,从而帮助设备带动整个减速机的转动,如果相关单位安装的不是自动化控制系统,那么就需要人工进行控制道停车场闸。首先相关人员要通过自己的目,从而手动决定道闸的升降高度。现在大多数停车场都是安装的自动控制道闸系统,这样更加方便快捷。
    道闸适用于停车场进出口,小区大门、学校大门、医院大门、单位大门等;使用简单,方便、灵活好用、经久耐用,提升速度快,而已价格便宜,已受到了广大用户的好评。栏杆采用了加厚型的豪华铝材通,承受力大,抗风力可达到10级,经久耐用,让客户用的舒心和放心。
    停车场道闸数字防砸技术,这种技术相比其他几种防砸技术,安全性较高,当然成本也比较高,数字式自动检测防砸车技术,无需其他辅助保护装置,实时精确采集闸杆运行数据监控运行,一旦运行过程中受阻,闸杆将迅速升起。
    网店第8年
    9890897
  • 道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。 主标志又分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志六种。 警告标志 起警告作用。共有49种。警告车辆、行人注意危险地点的标志。颜色为黄底、黑边、黑图案,形状为顶角朝上的等边三角形。
    照明标识 a) 内部照明标志 标志板内装照明装置,采用半透明材料制作标志面板,有单面显示和两面显示两种。内部照明标志可根据标志板的大小,承受的风力进行结构设计。确保标志面照度均匀,在夜间具有150m 的视认距离。灯箱结构合理,金属构件经防腐处理,防雨防尘,电器元件耐久可靠,检修方便。 b) 外部照明标志 外部光源照亮标志面的方式。 外部照明标志的光源应进行专门设计。照明灯具及其影阴不能影响标志认读。外部光源在标志面上的照度不得有明显不均匀,均匀度(最大照度/最小照度)须在4 以下,确保在夜间具有150m 的视认距离。外部照明光源不能给路上司机造成眩目。 支撑灯具的构件应进行防锈处理,照明器件耐久可靠,性能优良,检修方便。 交通标志板可采用铝合金板、挤压成型的铝合金型材、薄钢板、合成树脂类板材等制造,所用材料应符合现行《公路交通标志板》( TI'/T 279 )的规定,厚度应根据计算确定。
    支撑结构 (1)交通标志立柱、横梁等可采用钢管、H型钢、槽钢及钢筋混凝土等材料制作,钢管顶端应设置柱帽。钢构件应进行防腐处理。 (2)交通标志应设置钢筋混凝土基础,位于桥梁段的单柱式交通标志可采用钢结构附着在桥梁上。 结构设计 1、设计基本风速应采用当地平坦空旷地面,离地面lOm高,重现期为50年lOmin平均最大风速值,并不得小于22m/s。 2、交通标志结构应按承载能力极限状态和正常使用极限状态进行设计,并应同时满足构造和工艺方面的要求。 3、交通标志的结构重要性系数可分为两个等级: (1)位于高速公路、一级公路七的悬臂式、门架式交通标志,结构重要性系数 (2)位于高速公路、一级公路上的其他类型的交通标志及位于其他等级公路上的交通标志,结构重要性系数Y。=0.9。 4、交通标志结构的荷载计算与组合、极限状态设计方法、地基基础的设计应符合现行《公路桥涵设计通用规范》( JTC D60 )、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTJ 024)、《钢结构设计规范》(JB 50017)和《道路交通标志和标线》( JB 5768)等的规定。
    交通标志采用的颜色、形状、图形符号应符合现行《道路交通标志和标线》(GB5768)的规定。 箭头规定 指路标志上使用的箭头应以一定角度反映车辆的正确行驶方向。 (1)门架式标志或跨线桥上附着式标志的箭头,用来指示车道的用途或行驶目的地时,箭头应向下,并指向该车道的中心线;用来指示出口方向时,箭头应倾斜向上,倾斜角度应能反映出口车道的线形。 (2)路侧安装的指路标志,表示直行方向的箭头应指向上方,表示转向方向的箭头应与转向车道的线形保持一致。同时出现向上和向左、向右的三个箭头时,指向右侧的箭头应放置在最右侧,指向上、左的箭头应放置在最左侧。 (3)箭头可以放置在主要标志文字的下方,或文字一侧的适当部位。
  • 1858年,在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红,蓝两色的机械扳手式信号灯,用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。1868年,英国机械工程师纳伊特在伦敦威斯敏斯特区的议会大厦前的广场上,安装了世界上最早的煤气红绿灯。它由红绿两以旋转式方形玻璃提灯组成,红色表示“停止”,绿色表示“注意”。就在它运作的第23天,煤气灯突然爆炸,一位正在执勤警察当场丧命,遂被取消。
    1914年,电气启动的红绿灯出现在美国。这种红绿灯由红绿黄三色圆形的投光器组成,安装在纽约市5号大街的一座高塔上。红灯亮表示“停止”,绿灯亮表示“通行”。   1918年,又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。带控制的红绿灯,一种是把压力探测器安在地下,车辆一接近红灯便变为绿灯;另一种是用扩音器来启动红绿灯,司机遇红灯时按一下嗽叭,就使红灯变为绿灯。红外线红绿灯当行人踏上对压力敏感的路面时,它就能察觉到有人要过马路,红外光束能把信号灯的红灯延长一段时间,推迟汽车放行,以免发生交通事故。
    感应控制 感应控制是在交叉口进口道上设置车辆检测器,交通信号灯配时方案由计算机或智能化信号控制机计算,可随检测器检测到的车流信息而随时改变的一种控制方式。感应控制的基本方式是单个交叉口得感应控制,简称单点控制感应控制。单点感应控制随检测器设置方式的不同可分为半感应控制和全感应控制。
    遵守规则 行人 须在人行道内行走,没有人行道的,须靠边行走; 横过车行道,须走人行横道。 不准穿越、倚坐道口护拦。 不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 列队通过道路时,每横列不准超过2人。儿童的队列须在人行道上行进。 乘车人 乘坐公共电、汽车须在站台或指定地点依次候车,待车停稳后,先下后上。 不准在车行道上招呼出租汽车。 不准携带易燃、易爆等危险物品乘公共汽车、电厂、出租汽车和长途汽车。 机动汽车行驶中,不准将身体任何部分伸出车外,不准跳车。 乘坐货运机动车时,不准站立,不准坐在车厢拦板上。
  • 通过对视频图像进行数字化编码与压缩,交通电视监视系统支持局域网乃至广域网内的授权用户终端对数据和图像资源的调用以及对前端设备的实时控制,实现网络用户的监视、切换和控制功能,并提供对地理信息系统(GIS)等相关系统的支持。 [1] 城市道路是城市的基本骨架,从某种意义上讲,城市道路监控系统就是城市治安监控系统的骨架。作为道路交通管理的主力军,交警承担了城市道路交通电视监控、机动车交通违法监测抓拍、智能卡口等系统建设,这三个系统的监控范围都是机动车道,监控对象都是机动车辆,是城市道路监控网络系统的重要组成部分,对构建城市治安防控网络系统都有着十分重要的作用。
    传输部分就是系统图象信号、声音信号、控制信号等的通道。电视监控系统多半采用视频基带传输方式。如果在摄像机距离控制中心较远的情况下,也有采用射频传输方式或光纤传输方式。一般酒店要求传输的距离都比较近,可采用基带传输方式,也就是75欧姆的视频同轴电缆。对图象信号的传输重点要求在图象信号经过传输系统后,不产生明显的噪声、失真(色度信号与亮度信号均不产生明显的失真),保证原始图象信号(从摄像机输出的图象信号)的清晰度和灰度等级没有明显下降等。
    控制部分是整个系统的“心脏”和“大脑”,是实现整个系统功能的指挥中心。控制部分主要由总控制台(有些系统还有副控制台)组成。总控制台中主要的功能有:视频信号放大与分配、图象信号的校正与补偿、图象信号的切换、图象信号的记录等;对摄像机、电动变焦镜头、云台等进行遥控,以完成对被监视场所全面、详细的监视或跟踪监视;对系统防区进行布防、撤防等功能。当前端防区有非法入侵时,报警信号传送到总控制台,可以显示报警防区、联动警号、闪灯、前端灯光、录像机等设备。
    城市交通违章抓拍系统是现代城市交通管理的一种重要手段,在城市的交通要道设置该系统,能够有效的减少违章车辆,违章抓拍系统中有两种车辆检测方案的选择:视频车辆检测和线圈式车辆检测。 线圈式车辆检测器检测精度是可以满足客户需求的,但需要切割路面。 视频车辆检测的优点在于不用切割路面,但检测精度低。一般白天的检测精度可以超过50%;而晚上在30%-50%之间。就我们分析,此类产品在国外广泛成功应用的原因是路况简单,机动车、非机动车、行人混行的情况很少。
  • 随着科技快速的发展,门禁管理系统也越来越趋向于智能化。智能通道闸系统被广泛的使用到了各个行业,商业大厦出入口、校园宿舍门禁、小区出入口等地方,都渐渐地安装上了智能通道闸对进出人员进行管理。智能通道闸系统能够连接门禁系统对出入人员进行限制或者记录,也可以连接考勤系统,对进出人员进行考勤。即可全方位的保障通行安全,又可以有效的实现人员管理。
    人行道闸除了运用在公共交通、公共安防、商业写字楼、住宅地产四个重点领域,并且还可以用于政府机关、工厂、景区、学校、银行、游乐场、休闲场所等。人行通道闸机的使用不仅降低了企业的人力管理成本,还提高了管理效率和安全等级,同时给人们建立了一个生活与办公的智能环境。
    人行道闸具有精致典雅的设计风格、安全可靠、运行能力可靠持久、安全性及防范级别高,通过集成授权系统,确保“一次通过一人,有效防止尾随”等好处。特别适用于金融机构、商业办公、政府大楼、党政机关和科研院所等领域。
    人行道闸是一种通道阻挡装置(通道管理设备),用于管理人流并规范行人出入。其基本、核心的功能是实现一次只通过一人,可用于各种场合的出入口。人行道闸种类可划分为三辊闸、摆闸、翼闸、平移闸、全高旋转闸、一字闸等。
    网店第8年
    9890897
  • 禁令标志 起到禁止某种行为的作用。共有43种。禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。除个别标志外,颜色为白底,红圈,红杠,黑图案,图案压杠;形状为圆形、八角形、顶角朝下的等边三角形。设置在需要禁止或限制车辆、行人交通行为的路段或交叉口附近。
    照明标识 a) 内部照明标志 标志板内装照明装置,采用半透明材料制作标志面板,有单面显示和两面显示两种。内部照明标志可根据标志板的大小,承受的风力进行结构设计。确保标志面照度均匀,在夜间具有150m 的视认距离。灯箱结构合理,金属构件经防腐处理,防雨防尘,电器元件耐久可靠,检修方便。 b) 外部照明标志 外部光源照亮标志面的方式。 外部照明标志的光源应进行专门设计。照明灯具及其影阴不能影响标志认读。外部光源在标志面上的照度不得有明显不均匀,均匀度(最大照度/最小照度)须在4 以下,确保在夜间具有150m 的视认距离。外部照明光源不能给路上司机造成眩目。 支撑灯具的构件应进行防锈处理,照明器件耐久可靠,性能优良,检修方便。 交通标志板可采用铝合金板、挤压成型的铝合金型材、薄钢板、合成树脂类板材等制造,所用材料应符合现行《公路交通标志板》( TI'/T 279 )的规定,厚度应根据计算确定。
    反光材料的应用与选择 1) 各级道路的交通标志原则上均应采用反光材料制作标志面。 2) 高速公路、一级公路及城市主干路的交通标志宜采用一~三级反光膜;二、三级公路及一般城市道路的交通标志宜采用四级以上的反光膜。四、五级反光膜可用于四级公路和交通量很小的其他道路。 3) 高速公路、一级公路、城市快速路上的曲线段标志,及城市地区的多路交叉路口,宜采用三级以上反光材料。 4) 高速公路、城市快速路上的门架标志和悬臂标志,为获得与路侧标志相当的反光效果,宜选用比路侧标志所用反光膜等级为高的反光材料,或把门架标志和悬臂标志上的字符改用反射器,以改善其夜间视认性。在有条件的重要路段,也可采用照明标志。
    1、公路交通标志的设置,应以不熟悉 版面 版面 周围路网体系的公路使用者为设计对象,综合考虑周边路网与公路条件、交通条件、气象和环境条件等因素,制定合理的设置标准,根据各种交通标志的功能和驾驶人员的行为特征进行合理设置。 2、对二级及以上等级的公路和其他等级的国、省道公路应优先设置指路标志,其他公路或未设置相关指路标志的公路,经论证可设置必要的警告标志。禁令标志应设置在交通法律、法规发生作用的地点附近醒目的位置,并应避免与其他交通标志的互相影响。限速标志应根据不同路段的通行能力、车型构成比例、车辆的运行速度等分段进行设置。 3、在选择路网中指路标志标示的目的地信息时,应根据路网密度、公路等级、公路功能、目的地知名度等进行统一考虑。不同种类的交通标志信息应互相呼应,不得出现信息中断。 4、交通标志沿公路纵、横向设置的位置应符合现行《道路交通标志和标线》( GB5768)的规定。位于高速、一级公路路侧安全净区内的交通标志应根据标志结构规格采用解体消能结构或设置护栏加以防护,位于其他公路路侧安全净区内的交通标志宜进行必要的诱导。 5、公路交通标志的任何部分不得侵入公路建筑限界以内,路侧柱式交通标志的安装高度应考虑其板面规格、所在位置的线形特点和地形特征、是否有行人通行等因素,悬臂、门架式等悬空标志净空高度应较公路净空预留20一50cm的余量。 6、交通标志安装时,标志板面的法线应与公路中心线平行或成一定角度。路侧安装的禁令标志和指示标志为0°一45°,指路标志和警告标志为0°一10°。悬臂、门架或附着式悬空标志安装时,标志的安装角度应与道路中心线垂直或前倾0°一10°。
  • 划线机,一种广泛应用于道路、高整公路、停车场、广场和跑道的在平整的地面上划出不同约束、指引和警示等规则限制标志的路面施工机械。划线机以其快速、高效、准确等优点在城市规划和公路建设方面发挥了巨大作用,最大程度的节省了路面施工的工期和经济投入。
    双组份划线是近年来兴起的一种高端划线,与热熔划线和常温划线靠温度下降或溶剂(水性)挥发等物理干燥方式形成涂膜不同,双组分划线是一种靠内在化学交联而成形成涂膜的一种新型划线方式。用于施工双组份划线的双组份划线机按其所适用的涂料的类型及所施工线型的外观不同又分为甩涂结构型、刮敷平线型及高压无气喷涂型三种类型,下图为国产双组份划线机。
    针对问题研究解决方法目前国内清除旧标线的方法有两种:一种是打磨法,该法只适用于沥青路面,利用热熔旧标线清除机进行施工。另一种是油漆覆盖法,该法适用于沥青和水泥路面。打磨法是利用发动机带动硬质合金制成的打磨头高速运转,打磨头在旋转离心的作用下与路面凸起的部分磨合,将旧标线清除,用热熔旧标线清除机进行施工,常常会造成不同程度的路面破坏,且常会导致一定数量的标线残留。
    普通的小型高压水射流清洗机在清洗作业过程中会产生大量的废水,这些水可能造成路面的不卫生,或渗透到沥青的孔隙中对路面材料造成损害,因此在清洗过程中应该配有相应的清理设备。 目前,国外的高压水射流清洗机设计均比较精密,配备齐全,如在高压水枪喷头处均设有清洁装置,因此不会对道路环境造成影响,再如系统压力也可调节,以实现对不同标线漆的清洁。